مرحله اول، آب را به مخزن اضافه کنید. ابتدا شیر آب را ببندید.شیر تخلیه، آب آشامیدنی تمیز یا آب خالص را به محل دهانه مخزن اضافه کنید، مخزن را بپوشانید.
مرحله دوم، اضافه کردن روغن. روغن موتور گریت وال CD-40 را انتخاب کنید. روغن ماشین به دو نوع تابستانی و زمستانی تقسیم می‌شود، در فصول مختلف روغن‌های مختلفی را انتخاب کنید، در فرآیند اضافه کردن روغن، مقیاس بهاری را رعایت کنید، تا زمانی که روغن به موقعیت پر از مقیاس بهاری اضافه شود، درب روغن را بپوشانید، بیشتر اضافه نکنید، روغن زیاد باعث پدیده روغن‌سوزی و سوختن روغن می‌شود.
مرحله سوم، تشخیص بین ورودی روغن و برگشت روغن دستگاه است. برای اطمینان از تمیز بودن ورودی روغن دستگاه، معمولاً لازم است که اجازه دهید گازوئیل به مدت ۷۲ ساعت ته نشین شود. روغن را به کف سیلندر وارد نکنید تا از مکیدن روغن کثیف و مسدود شدن لوله جلوگیری شود.
مرحله چهارم، پمپروغن دیزلابتدا مهره روی پمپ دستی را شل کنید، دسته آن را نگه داریدمجموعه دیزل ژنراتورپمپ دستی. به طور یکنواخت بکشید و فشار دهید تا روغن وارد پمپ شود.
مرحله پنجم، اجازه دهید هوا خارج شود. اگر می‌خواهید پیچ تخلیه هوای پمپ روغن فشار قوی را شل کنید و سپس پمپ روغن دستی را فشار دهید، خواهید دید که روغن و حباب‌ها در سوراخ پیچ سرریز می‌شوند تا زمانی که تمام روغن خارج شود. پیچ‌ها را محکم کنید.
مرحله ششم، موتور استارت را وصل کنید. بین الکترودهای مثبت و منفی موتور و الکترودهای مثبت و منفی باتری تمایز قائل شوید، این الکترود مثبت است و این الکترود منفی در انتهای آن است. برای رسیدن به اثر 24 ولت، دو باتری باید به صورت سری قرار گیرند. ابتدا ترمینال مثبت موتور را وصل کنید. هنگام اتصال ترمینال مثبت، اجازه ندهید ترمینال با سایر بخش‌های سیم‌کشی تماس پیدا کند. سپس الکترود منفی موتور را وصل کنید، مطمئن شوید که آن را محکم وصل کرده‌اید تا از جرقه زدن و سوختن بخش سیم‌کشی جلوگیری شود.
مرحله هفتم، سوئیچ هوا. قبل از روشن کردن دستگاه یا زمانی که دستگاه وارد حالت منبع تغذیه نمی‌شود، سوئیچ باید در حالت جداگانه باشد، انتهای پایینی سوئیچ دارای چهار ترمینال است که این سه ترمینال سیم آتش سه فاز هستند. ژنراتور کامینز به خط برق متصل است، سیم مستقل کنار خط خنثی، سیم خنثی و هر یک از اتصالات سیم آتش منبع تغذیه روشنایی ۲۲۰ ولت است. از دستگاهی که بیش از یک سوم توان نامی ژنراتور را مصرف می‌کند، استفاده نکنید.
مرحله هشتم، ابزار دقیق. آمپرمتر، در حین استفاده، مقدار توان مصرفی را به طور دقیق می‌خواند. ولت‌متر برای تشخیص ولتاژ خروجی موتور. جدول فرکانس، جدول فرکانس باید به 50 هرتز برسد، که اساس تشخیص سرعت است. سوئیچ تبدیل جریان و ولتاژ، تشخیص داده‌های ابزار دقیق موتور. گیج فشار روغن، تشخیصموتور دیزلفشار روغن در حال کار، در سرعت کامل، نباید کمتر از 0.2 فشار اتمسفر باشد، دورسنج، سرعت باید روی 1500 دور در دقیقه قرار گیرد. جدول دمای آب، در حین استفاده، نمی‌تواند از 95 درجه تجاوز کند، دمای روغن به طور کلی نمی‌تواند از 85 درجه تجاوز کند.
مرحله نهم: استارت. حالا دوباره روشنش می‌کنم، سوئیچ را روشن می‌کنم، دکمه را فشار می‌دهم، بعد از رانندگی ژنراتور ولوو را رها می‌کنم، به مدت 30 ثانیه کار می‌کنم، کلیدهای سرعت بالا و پایین را می‌زنم، دستگاه به آرامی از حالت سکون به سرعت بالا می‌رود و تمام اعداد کنتور را بررسی می‌کنم. در تمام شرایط عادی، کلید هوا می‌تواند بسته شود و برق با موفقیت منتقل می‌شود.
مرحله دهم: دستگاه را متوقف کنید. ابتدا سوئیچ هوا را خاموش کنید، منبع تغذیه را قطع کنید، موتور دیزل را از سرعت بالا به سرعت پایین ببرید، بگذارید دستگاه به مدت 3 تا 5 دقیقه در حالت آماده به کار باشد و سپس آن را خاموش کنید.
زمان ارسال: ۱۲ آوریل ۲۰۲۴