گسل ها و راه حل های متداول مجموعه های دیزل

مجموعه ژنراتور دیزلیکی از تجهیزات ضروری و مهم در زندگی مدرن است. با این حال ، به دلیل عملکرد طولانی مدت و تأثیر عوامل مختلف خارجی ،ژنراتورهای دیزلیممکن است با شکست های مختلفی روبرو شود. در این مقاله به تجزیه و تحلیل خطاهای متداولمجموعه ژنراتور دیزلبا جزئیات ، و ارائه راه حل ها و اقدامات متقابل برای کمک به کاربران در حفظ و مدیریت بهترژنراتور.

اول ، مشکل تأمین سوخت

1. خرابی پمپ سوخت: پمپ سوخت یک مؤلفه اصلی است که سوخت را از مخزن سوخت به محفظه احتراق موتور منتقل می کند. گسل های رایج شامل خرابی مهر و موم پمپ سوخت ، پمپ سوخت قطعات داخلی و غیره است. راه حل این است که به طور مرتب پمپ سوخت را بررسی و نگهداری کنید و قطعات فرسوده را به موقع جایگزین کنید.

2. انسداد فیلتر سوخت: عملکرد اصلی فیلتر سوخت فیلتر ناخالصی ها و آلاینده های موجود در سوخت است. اگر فیلتر مسدود شود ، منجر به تأمین سوخت کافی می شود و بر عملکرد طبیعی آن تأثیر می گذاردژنراتوربشر راه حل این است که به طور مرتب فیلتر سوخت را جایگزین کنید تا از تمیز بودن سوخت اطمینان حاصل شود.

3. مشکلات کیفیت سوخت: استفاده از سوخت تحتانی منجر به احتراق ناقص موتور ، تجمع کربن و سایر مشکلات خواهد شد. راه حل انتخاب سوخت با کیفیت بالا و تمیز کردن سیستم سوخت به طور مرتب است.

دو ، مشکلات سیستم احتراق

1. جرقه خرابی: جرقه جرقه بخش مهمی از سیستم احتراق است که برای تولید جرقه برای اشتعال سوخت استفاده می شود. گسل های متداول شامل سایش پلاگین جرقه و شکاف بیش از حد الکترود است. راه حل این است که به طور مرتب پلاگین جرقه را بررسی و جایگزین کنید.

2. خرابی سیم پیچ احتراق: سیم پیچ احتراق یک مؤلفه اصلی در سیستم احتراق است که مسئول تولید جریان ولتاژ بالا برای تأمین پلاگین جرقه است. گسل های رایج شامل آسیب عایق سیم پیچ و گسل های داخلی سیم پیچ است. راه حل این است که به طور مرتب سیم پیچ احتراق را بررسی و جایگزین کنید.

3. ماژول کنترل احتراق: ماژول کنترل احتراق ، تجهیزات الکترونیکی است که سیستم احتراق را کنترل می کند. گسل های متداول شامل مدار کوتاه مدار ، شکست مدار و غیره است. راه حل برای بررسی و نگهداری ماژول کنترل احتراق به طور مرتب است.

سه ، مشکلات سیستم خنک کننده

1. نشت خنک کننده: نشت خنک کننده باعث گرم شدن موتور می شود و بر عملکرد طبیعی مجموعه ژنراتور تأثیر می گذارد. راه حل این است که سیستم خنک کننده را به طور مرتب بررسی کنید ، نشت را تعمیر کنید و خنک کننده را دوباره پر کنید.

2. خرابی پمپ آب: پمپ آب یکی از مؤلفه های اصلی در سیستم خنک کننده است که مسئول گردش خنک کننده است. گسل های رایج شامل سایش بلبرینگ پمپ ، آسیب پروانه و غیره است. راه حل این است که به طور مرتب پمپ را بررسی و نگهداری کنید و قسمت های فرسوده را به موقع جایگزین کنید.

3. انسداد رادیاتور: رادیاتور یک دستگاه خنک کننده در سیستم خنک کننده است که برای از بین بردن گرمای تولید شده توسط موتور استفاده می شود. گسل های رایج شامل انسداد سینک گرما و خوردگی سینک گرما است. راه حل این است که به طور مرتب رادیاتور را تمیز کنید تا از اتلاف گرمای خوب اطمینان حاصل شود.

چهار ، مشکلات سیستم روغن کاری

1. نشت روغن: نشت روغن منجر به افزایش ساییدگی قطعات موتور و تأثیرگذاری بر عمر آن خواهد شدژنراتوربشر راه حل این است که به طور مرتب نشت روغن را بررسی و ترمیم کنید و روغن را دوباره پر کنید.

2. انسداد فیلتر روغن: عملکرد اصلی فیلتر روغن فیلتر ناخالصی ها و آلاینده های موجود در روغن است. اگر فیلتر مسدود شود ، بر جریان روغن و اثر تصفیه تأثیر می گذارد. راه حل این است که به طور مرتب فیلتر روغن را تغییر دهید.

3. روغن کاری پمپ روغن: روغن کاری روغن روغن بخش مهمی از سیستم روغن کاری ، مسئول تأمین روغن به هر نقطه روغن کاری موتور است. گسل های رایج شامل سایش بدن پمپ ، شکستگی شافت پمپ و غیره است. راه حل این است که به طور مرتب پمپ روغن روغن کاری را بررسی و نگهداری کنید.

مشکلات سیستم الکتریکی پنجم ،

1. خرابی باتری: باتری وسیله مهمی برای شروع و تغذیه مجموعه ژنراتور است. گسل های رایج شامل قدرت باتری کم و خوردگی باتری است. راه حل این است که به طور مرتب وضعیت باتری را بررسی کرده و باتری پیری را به موقع جایگزین کنید.

2. خرابی سیم پیچ ژنراتور: سیم پیچ ژنراتور جزء اصلی ژنراتور است که مسئول تولید انرژی الکتریکی است. گسل های رایج شامل سیم پیچ کوتاه ، پیری عایق و غیره است. راه حل این است که به طور مرتب سیم پیچ های ژنراتور را بررسی و نگهداری کنید.

3. کنترل پنل: کنترل پنل مرکز عملکرد و نظارت بر مجموعه ژنراتور ، مسئول کنترل شروع و توقف تنظیم ژنراتور و تنظیم پارامتر است. گسل های رایج شامل خرابی مدار ، آسیب نمایش و غیره است. راه حل این است که به طور مرتب کنترل پنل را بررسی و نگهداری کنید.

شش ، مشکلات سیستم اگزوز

1. انسداد لوله اگزوز: انسداد لوله اگزوز منجر به اگزوز موتور ضعیف می شود و بر عملکرد آن تأثیر می گذاردژنراتوربشر راه حل این است که به طور مرتب لوله اگزوز را تمیز کنید تا از صاف بودن اگزوز اطمینان حاصل شود.

2. خرابی توربوشارژر: توربوشارژر بخش مهمی از موتور دیزل است که مسئول افزایش مصرف هوا و بهبود راندمان احتراق است. خرابی های رایج شامل آسیب تیغه توربین و سایش بلبرینگ توربین است. راه حل این است که به طور مرتب توربوشارژر را بررسی و نگهداری کنید.

3. نشت خط لوله گاز اگزوز: نشت خط لوله گاز اگزوز باعث کاهش فشار سیستم اگزوز می شود و بر عملکرد مجموعه ژنراتور تأثیر می گذارد. راه حل این است که به طور مرتب لوله اگزوز را بررسی کرده و نقطه نشت را ترمیم کنید.

لرزش و مشکلات سر و صدا

1. عدم تعادل موتور: عدم تعادل موتور منجر به افزایش لرزش می شودژنراتور، بر ثبات و عمر تجهیزات تأثیر می گذارد. راه حل این است که به طور مرتب موتور را بررسی و متعادل کنید.

2. FAN FAST: فن یک مؤلفه اصلی در سیستم خنک کننده است و مسئول اتلاف گرما است. گسل های متداول شامل آسیب تیغه فن و سایش پنکه است. راه حل این است که به طور مرتب طرفداران را بررسی و نگهداری کنید.

3. پایه شل: پایه شل باعث لرزش و سر و صدای آن خواهد شدژنراتور، بر پایداری دستگاه تأثیر می گذارد. راه حل این است که به طور مرتب پایه را بررسی و محکم کنید.

راه حل ها و استراتژی ها:

1. نگهداری منظم و نگهداری ازژنراتور، از جمله تعویض فیلتر سوخت ، فیلتر روغن و غیره

2. به کیفیت سوخت توجه کنید و از استفاده از سوخت تحتانی خودداری کنید.

3. به طور مرتب اجزای اصلی سیستم احتراق ، مانند شاخه های جرقه ، سیم پیچ احتراق و غیره را بررسی و جایگزین کنید.

4. سیستم خنک کننده را مرتباً بررسی کنید تا از گردش طبیعی خنک کننده و عملکرد طبیعی پمپ اطمینان حاصل شود.

5. به طور مرتب اجزای اصلی سیستم روغن کاری مانند فیلترهای روغن ، پمپ های روغن روغن کاری و غیره را بررسی و جایگزین کنید.

6. سیستم الکتریکی را به طور مرتب ، از جمله سطح باتری و وضعیت سیم پیچ ژنراتور بررسی کنید.

7. به طور مرتب سیستم اگزوز را بررسی کنید ، لوله اگزوز را تمیز کرده و وضعیت کار توربوشارژر را بررسی کنید.

8. مرتباً لرزش و سر و صدای آن را بررسی کنیدژنراتور، تنظیم و تعمیر به موقع.

شکست های مشترک ازمجموعه های ژنراتور دیزلجنبه های بسیاری از جمله تأمین سوخت ، سیستم احتراق ، سیستم خنک کننده ، سیستم روغن کاری ، سیستم الکتریکی ، سیستم اگزوز ، لرزش و نویز را درگیر می کند. از طریق نگهداری و نگهداری منظم و همچنین عیب یابی به موقع ، عملکرد عادی و عمر طولانیمجموعه ژنراتور دیزلمی توان اطمینان حاصل کرد کاربران باید برای اطمینان از قابلیت اطمینان و ثبات در مورد راه حل های مناسب و استراتژی های مقابله ای استفاده کنندژنراتور.