۱. برای پخت از شعله باز استفاده نکنیدموتور دیزلکارتر روغن. این کار باعث میشود روغن موجود در کارتر روغن خراب شود یا حتی بسوزد، عملکرد روغنکاری کاهش یابد یا کاملاً از بین برود، در نتیجه سایش دستگاه را تشدید میکند و در زمستان باید روغنی با نقطه انجماد پایین انتخاب شود.
دوم. روغن دیزل سبک با نقطه انجماد پایین و عملکرد احتراق خوب باید در زمستان انتخاب شود. زیرا دمای پایین در زمستان باعث کاهش سیالیت دیزل، افزایش ویسکوزیته، عدم پاشش آسان، ایجاد اتمیزه شدن ضعیف، عدم امکان احتراق کامل و در نتیجه کاهش قدرت احتراق میشود.ژنراتورهای دیزلیو در نتیجه ضایعات ایجاد میشود. به طور کلی لازم است که نقطه انجماد گازوئیل پایینتر از دمای معمول فعلی گازوئیل، یعنی ۷ تا ۱۰ درجه سانتیگراد، باشد.
III. پس ازدیزل ژنراتورخاموش شود، دمای آب زیر 60 درجه سانتیگراد باشد، آب داغ نباشد و سپس آب را ببندید. وقتی بدنه ناگهان در معرض هوای سرد قرار گیرد، وقتی درجه حرارت بالا باشد، دچار انقباض و ترک ناگهانی میشود. آب باید کاملاً تخلیه شود.
چهارم. فیلتر هوا را نمیتوان برای گرم شدن جدا کرد و باعث ساییدگی سیلندر پیستون و سایر قطعات میشود. در زمستان، دما پایین است و دستگاه ژنراتور هنگام کار بیش از حد خنک میشود. بنابراین، عایقبندی کلید استفاده خوب از ژنراتورهای دیزلیدر زمستان. در مناطق شمالی، دیزل ژنراتورهای مورد استفاده در زمستان باید به تجهیزات محافظ در برابر سرما مانند روکشهای عایق حرارتی و پردههای عایق حرارتی مجهز باشند. این عمل میتواند باعث آسیب جدی به دستگاه شود و باید ممنوع شود. روش پیش گرمایش: ابتدا ورق عایق روی مخزن آب را بپوشانید، شیر تخلیه آب را باز کنید، به طور مداوم آب نرم تمیز ۶۰-۷۰ درجه سانتیگراد را به مخزن آب تزریق کنید، شیر تخلیه آب را با دست لمس کنید تا داغ شود، سپس شیر تخلیه آب را ببندید، آب نرم تمیز ۹۰-۱۰۰ درجه سانتیگراد را به مخزن آب وارد کنید و میل لنگ را تکان دهید تا قطعات متحرک به درستی از قبل روغن کاری شوند و سپس روشن کنید.
زمان ارسال: 11 ژوئن 2024