با روند توسعه اجتماعی، ژنراتورهای دیزلی توسط همه اقشار جامعه مورد استفاده قرار می‌گیرند، که در زیر به برخی از مفاهیم اشتباه عمده که مشتریان در کل فرآیند استفاده از آنها به راحتی متوجه می‌شوند، اشاره می‌کنیم.ژنراتورهای دیزلی.
تصور غلط ۱: دمای آب موتور دیزل باید پایین‌تر باشد
مقررات مربوط به دمای آب ژنراتورهای دیزلی دارای مفاد واضحی است، اما برخی از اپراتورها ترجیح می‌دهند دمای آب را بسیار پایین تنظیم کنند، برخی نزدیک به حد پایین دمای آب و برخی دیگر حد بالا و پایین را ندارند. آنها احساس می‌کنند که دمای آب پایین است، کاویتاسیون در پمپ به راحتی رخ نمی‌دهد و آب خنک‌کننده در گردش (مایع) به راحتی جدا نمی‌شود و یک شاخص بیمه تجاری در برنامه وجود دارد. در واقع، اگر دمای آب از 95 درجه سانتیگراد تجاوز نکند، ایجاد کاویتاسیون آسان نیست و آب خنک‌کننده در گردش (مایع) شکسته نمی‌شود. برعکس، اگر دمای آب خیلی پایین باشد، برای کار ژنراتور بسیار مضر است.دیزل ژنراتور، به شرح زیر:
اول، دما پایین است، شرایط احتراق دیزل ژنراتور در سیلندر تغییر می‌کند، اما مواد به خوبی اتمیزه نمی‌شوند، دوره سوختن پس از آتش‌سوزی افزایش می‌یابد،دیزل ژنراتورکار خشن آسان است و یاتاقان های نورد میل لنگ موتور، پیستون های موتور و سایر قطعات آسیب می بینند، قدرت خروجی کاهش می یابد و عقلانیت کاهش می یابد.
دوم، بخار آب پس از احتراق به راحتی در دیواره داخلی سیلندر سرد می‌شود و در نتیجه خوردگی الکتروشیمیایی ایجاد می‌شود.
سوم،موتور دیزلاحتراق، روغن مایع خودرو را رقیق می‌کند، به طوری که شرایط خیس شدن تحت تأثیر قرار می‌گیرد.
چهارم، با این حال، ماده به طور کامل مشتعل نشده و فیبر کلاژن تولید می‌شود، به طوری که پیستون موتور در بدنه مخزن پیستون موتور گیر می‌کند، سیلندر گیر می‌کند و فشار کار در سیلندر در پایان کاهش کاهش می‌یابد.
پنج، دمای آب خیلی پایین است، دمای روغن پایین است، روغن خودرو غلیظ می‌شود، گردش خون بدتر می‌شود، پمپ روغن فشار بالا روغن کمتری دارد و دیزل ژنراتور روغن کافی ارائه نمی‌دهد و فاصله یاتاقان غلتشی میل لنگ موتور کاهش می‌یابد و خیس شدن ضعیف است.
تصور غلط ۲:دیزل ژنراتور سرعت باید کمتر باشد
Mهر اپراتوری نمی‌خواهد دیزل ژنراتور با سرعت اعمال شده کار کند، آنها احساس می‌کنند که سرعت پایین‌تر به راحتی باعث خرابی‌های رایج نمی‌شود. در واقع، سرعت خیلی پایین نیز اثرات نامطلوبی خواهد داشت، از جمله:
اول اینکه، سرعت خیلی پایین، قدرت موتور را کاهش می‌دهد.دیزل ژنراتور، نیروی محرکه آن را کاهش دهید.
دوم، سرعت خیلی کم باعث کاهش سرعت کار هر جزء می‌شود، ویژگی‌های کاری آن جزء را تغییر می‌دهد و فشار کاری خروجی پمپ روغن فشار بالا را کاهش می‌دهد.
سوم، توان خروجی ذخیره دیزل ژنراتور را کاهش دهید، به طوری کهدیزل ژنراتورکه باید در تمام کارهای عادی بیش از حد بارگذاری شده یا بار اضافی بر دوش آن باشد؛
چهارم، سرعت دیزل ژنراتور برای کاهش سرعت ماشین آلات و تجهیزات در حال کار بسیار پایین است، که باعث کاهش خواص فیزیکی کار مانند کاهش جریان آب پمپ، کاهش هد پمپ و غیره خواهد شد.
زمان ارسال: 11 ژوئن 2024