گاورنر الکترونیکییک دستگاه کنترل برای کنترل سرعت ژنراتور است که به طور گسترده در بسته بندی، چاپ، الکترونیک، ابزار دقیق، تجهیزات پزشکی و سایر صنایع به عنوان خط تولید به عنوان یک دستگاه تنظیم سرعت استفاده می شود. این دستگاه با توجه به سیگنال الکتریکی پذیرفته شده، از طریق کنترل کننده و محرک، اندازه پمپ تزریق سوخت را تغییر می دهد تا موتور دیزل بتواند با سرعت پایدار کار کند. موارد زیر شما را به یادگیری ساختار و اصل کار گاورنر الکترونیکی سوق می دهد.
گاورنر الکترونیکی از نظر ساختار و اصول کنترل با گاورنر مکانیکی بسیار متفاوت است، در این گاورنر سرعت و (یا) بار به شکل سیگنال‌های الکترونیکی به واحد کنترل منتقل می‌شوند و سیگنال ولتاژ (جریان) تنظیم شده با خروجی یک سیگنال الکترونیکی به محرک مقایسه می‌شود، محرک با عمل کشیدن قفسه تامین روغن برای سوخت‌گیری یا کاهش روغن، به هدف تنظیم سریع سرعت موتور دست می‌یابد. گاورنر الکترونیکی جایگزین وزنه چرخان و سایر سازه‌ها در گاورنر مکانیکی با کنترل سیگنال الکتریکی می‌شود، بدون استفاده از مکانیسم مکانیکی، عملکرد حساس، سرعت پاسخ سریع و پارامترهای دینامیکی و استاتیکی با دقت بالا هستند. گاورنر الکترونیکی بدون مکانیسم درایو گاورنر، اندازه کوچک، نصب آسان، دستیابی آسان به کنترل خودکار.
دو گاورنر الکترونیکی رایج وجود دارد: گاورنر الکترونیکی تک پالس و گاورنر الکترونیکی دو پالس. گاورنر الکترونیکی تک پالس از سیگنال پالس سرعت برای تنظیم سوخت رسانی استفاده می‌کند. گاورنر الکترونیکی دو پالس، سرعت و بار دو سیگنال مونوپالس است که برای تنظیم سوخت رسانی روی هم قرار گرفته‌اند. گاورنر الکترونیکی دو پالس می‌تواند سوخت رسانی را قبل از تغییر بار و بدون تغییر سرعت تنظیم کند و دقت تنظیم آن بالاتر از گاورنر الکترونیکی تک پالس است و می‌تواند پایداری فرکانس منبع تغذیه را تضمین کند.
۱- عملگر ۲- موتور دیزل ۳- سنسور سرعت ۴- بار دیزل ۵- سنسور بار ۶- واحد کنترل سرعت ۷- پتانسیومتر تنظیم سرعت
ترکیب اصلی گاورنر الکترونیکی دو پالسه در شکل نشان داده شده است. این گاورنر عمدتاً از محرک، سنسور سرعت، سنسور بار و واحد کنترل سرعت تشکیل شده است. سنسور سرعت مگنتوالکتریک برای نظارت بر تغییر سرعت موتور دیزل و تولید متناسب ولتاژ AC در خروجی استفاده می‌شود. سنسور بار برای تشخیص تغییر ...موتور دیزلبار را تنظیم کرده و آن را به صورت متناسب به خروجی ولتاژ DC تبدیل می‌کند. واحد کنترل سرعت، هسته گاورنر الکترونیکی است که سیگنال ولتاژ خروجی را از سنسور سرعت و سنسور بار دریافت می‌کند، آن را به یک ولتاژ DC متناسب تبدیل کرده و با ولتاژ تنظیم سرعت مقایسه می‌کند و پس از مقایسه، اختلاف را به عنوان یک سیگنال کنترل به عملگر ارسال می‌کند. طبق سیگنال کنترل عملگر، مکانیزم کنترل روغن موتور دیزل به صورت الکترونیکی (هیدرولیکی، پنوماتیکی) برای سوخت‌گیری یا کاهش روغن کشیده می‌شود.
اگر بار موتور دیزل به طور ناگهانی افزایش یابد، ابتدا ولتاژ خروجی سنسور بار تغییر می‌کند و سپس ولتاژ خروجی سنسور سرعت نیز به تبع آن تغییر می‌کند (مقادیر همگی کاهش می‌یابند). دو سیگنال پالس کاهش یافته فوق با ولتاژ سرعت تنظیم شده در واحد کنترل سرعت مقایسه می‌شوند (مقدار سیگنال منفی سنسور کمتر از مقدار سیگنال مثبت ولتاژ سرعت تنظیم شده است) و سیگنال ولتاژ مثبت خروجی داده می‌شود و جهت سوخت‌گیری محوری خروجی در محرک چرخانده می‌شود تا چرخه تأمین سوخت موتور افزایش یابد.موتور دیزل.
برعکس، اگر بار موتور دیزل به طور ناگهانی کاهش یابد، ابتدا ولتاژ خروجی سنسور بار تغییر می‌کند و سپس ولتاژ خروجی سنسور سرعت نیز به تبع آن تغییر می‌کند (مقادیر افزایش می‌یابند). دو سیگنال پالس افزایش یافته فوق با ولتاژ سرعت تنظیم شده در واحد کنترل سرعت مقایسه می‌شوند. در این زمان، مقدار سیگنال منفی سنسور بیشتر از مقدار سیگنال مثبت ولتاژ سرعت تنظیم شده است. سیگنال ولتاژ منفی واحد کنترل سرعت خروجی داده می‌شود و جهت کاهش روغن محوری خروجی در محرک چرخانده می‌شود تا چرخه تأمین روغن موتور کاهش یابد.موتور دیزل.
موارد فوق اصل کار گاورنر الکترونیکی استمجموعه دیزل ژنراتور.
زمان ارسال: مه-07-2024