کنترل دستگاه مولد اضطراری باید دارای دستگاه خودراهاندازی سریع و خودکار باشد. هنگامی که منبع تغذیه اصلی قطع میشود، واحد اضطراری باید بتواند به سرعت منبع تغذیه را روشن و دوباره وصل کند و زمان مجاز قطع برق بار اصلی از ده ثانیه تا دهها ثانیه است که باید با توجه به شرایط خاص تعیین شود. هنگامی که منبع تغذیه اصلی یک پروژه مهم قطع میشود، ابتدا باید زمان مشخصی بین ۳ تا ۵ ثانیه برای جلوگیری از کاهش ولتاژ آنی و زمان بسته شدن شبکه شهری یا ورود خودکار منبع تغذیه آماده به کار، سپری شود و سپس دستور شروع به کار دستگاه مولد اضطراری صادر شود. از زمان صدور دستور، شروع به کار دستگاه و افزایش سرعت تا بار کامل، مدتی طول میکشد.
به طور کلی موتورهای دیزلی بزرگ و متوسط نیز به فرآیند پیش روانکاری و گرمایش نیاز دارند تا فشار روغن، دمای روغن و دمای آب خنک کننده در هنگام بارگیری اضطراری، الزامات شرایط فنی محصولات کارخانه را برآورده کنند. فرآیند پیش روانکاری و گرمایش را میتوان از قبل و با توجه به شرایط مختلف انجام داد. به عنوان مثال، واحدهای اورژانس ارتباطات نظامی، فعالیتهای مهم امور خارجه هتلهای بزرگ، فعالیتهای گسترده در مقیاس بزرگ در شب در ساختمانهای عمومی و عملیات جراحی مهم در بیمارستانها باید در مواقع عادی در حالت پیش روانکاری و گرم باشند تا در هر زمانی به سرعت روشن شوند و زمان خرابی و قطع برق را تا حد امکان کوتاه کنند.
پس از راهاندازی واحد اضطراری، به منظور کاهش ضربه مکانیکی و جریانی در هنگام بار ناگهانی، بهتر است بار اضطراری را با توجه به فاصله زمانی که الزامات منبع تغذیه برآورده میشود، افزایش دهید. طبق استاندارد ملی و استاندارد نظامی ملی، اولین بار مجاز واحد اتوماتیک پس از شروع موفقیتآمیز به شرح زیر است: برای توان کالیبره شده بیش از 250 کیلووات نباشد، اولین بار مجاز کمتر از 50٪ بار کالیبره شده نیست. برای توان کالیبره شده بیشتر از 250 کیلووات، طبق شرایط فنی کارخانه. اگر افت ولتاژ لحظهای و الزامات فرآیند انتقال دقیق نباشد، بار واحد عمومی نباید از 70٪ ظرفیت کالیبره شده واحد تجاوز کند.
زمان ارسال: ۲۷ نوامبر ۲۰۲۳