اقدامات کنترل صدا برای مجموعه دیزل ژنراتور

هنگامی که مجموعه دیزل ژنراتور در حال کار است، معمولا نویز 95-110db(a) تولید می کند و صدای دیزل ژنراتور تولید شده در حین کار باعث آسیب جدی به محیط اطراف می شود.

تجزیه و تحلیل منبع نویز

نویز مجموعه دیزل ژنراتور یک منبع صوتی پیچیده است که از انواع مختلفی از منابع صوتی تشکیل شده است. با توجه به نحوه تابش نویز، می توان آن را به نویز آیرودینامیکی، نویز تابش سطحی و نویز الکترومغناطیسی تقسیم کرد. با توجه به علت، نویز تابش سطح مجموعه دیزل ژنراتور را می توان به نویز احتراق و نویز مکانیکی تقسیم کرد. نویز آیرودینامیک منبع اصلی نویز نویز دیزل ژنراتور است.

1. نویز آیرودینامیکی ناشی از فرآیند ناپایدار گاز، یعنی صدای دیزل ژنراتور ناشی از اختلال گاز و برهمکنش گاز و اجسام است. نویز آیرودینامیکی که مستقیماً به اتمسفر تابش می شود، از جمله صدای ورودی، صدای اگزوز و صدای فن خنک کننده.

2. نویز الکترومغناطیسی نویز مجموعه دیزل ژنراتور تولید شده توسط روتور ژنراتور است که با سرعت بالا در میدان الکترومغناطیسی می چرخد.

3. سر و صدای احتراق و نویز مکانیکی به سختی تشخیص داده می شود، معمولاً به دلیل احتراق سیلندر ژنراتور دیزل ناشی از نوسانات فشار از طریق سر سیلندر، پیستون، کوپلینگ، میل لنگ، بدن تابش شده از مجموعه ژنراتور سر و صدای احتراق نامیده می شود. نویز مجموعه ژنراتور که در اثر برخورد پیستون به آستر سیلندر و ارتعاش ضربه مکانیکی قطعات متحرک ایجاد می شود، نویز مکانیکی نامیده می شود. به طور کلی، صدای احتراق موتور دیزل تزریق مستقیم بیشتر از صدای مکانیکی است و صدای مکانیکی موتور دیزل تزریق غیر مستقیم بالاتر از صدای احتراق است. با این حال، صدای احتراق بیشتر از صدای مکانیکی در سرعت پایین است.

اقدام نظارتی

اقدامات کنترل نویز دیزل ژنراتور

1: اتاق عایق صدا

اتاق عایق صدا در موقعیت مجموعه دیزل ژنراتور نصب شده است، اندازه 8.0m×3.0m×3.5m و دیواره بیرونی صفحه عایق صدا صفحه گالوانیزه 1.2 میلی متر است. دیواره داخلی یک صفحه سوراخ دار 0.8 میلی متری است، وسط آن با پشم شیشه فوق ریز 32 کیلوگرم بر متر مکعب پر شده است، و طرف مقعر فولاد کانال با پشم شیشه پر شده است.

کنترل صدای دیزل ژنراتور دو معیار است: کاهش صدای اگزوز

مجموعه دیزل ژنراتور برای تخلیه هوا به فن خود متکی است و صدا خفه کن مستطیلی AES در جلوی اتاق اگزوز نصب شده است. اندازه صدا خفه کن 1.2m×1.1m×0.9m است. صدا خفه کن مجهز به ضخامت صدا خفه کن 200 میلی متر و فاصله 100 میلی متر است. صدا خفه کن از ساختار پشم شیشه بسیار ریز استفاده می کند که توسط صفحات سوراخ دار گالوانیزه در دو طرف ساندویچ شده است. 9 صدا خفه کن با همان اندازه در یک صدا خفه کن بزرگ 1.2 × 3.3 × 2.7 متر مونتاژ می شوند. لوورهای اگزوز هم اندازه در 300 میلی متر جلوی صدا خفه کن قرار دارند.

سه معیار کنترل صدای دیزل ژنراتور: کاهش صدای ورودی هوا

یک صدا خفه کن ورودی طبیعی روی سقف عایق صدا نصب کنید. صدا خفه کن از همان صدا خفه کن هوای خروجی ساخته شده است، طول صدا خفه کن خالص 1.0 متر، اندازه مقطع 3.4 متر × 2.0 متر، ورق صدا خفه کن 200 میلی متر ضخامت، فاصله آن 200 میلی متر است و صدا خفه کن با یک دستگاه متصل است. زانو صدا خفه کن بدون خط 90 درجه و زانویی صدا خفه کن 1.2 متر طول دارد.

کنترل صدای دیزل ژنراتور چهار معیار دارد: صدای اگزوز

از طریق مجموعه دیزل ژنراتور دو صدا خفه کن خانگی منطبق اصلی برای حذف صدا، سر و صدای پس از دود در یک لوله دود Φ450 میلی متری از دریچه اگزوز ترکیب می شود تا به سمت بالا تخلیه شود.

کنترل نویز دیزل ژنراتور پنج معیار: بلندگوی استاتیک (صدای کم)

مجموعه دیزل ژنراتور تولید شده توسط سازنده را در جعبه کم صدا قرار دهید که می تواند صدا را کاهش دهد و از باران جلوگیری کند.

مزیت صدای کم

1. سازگاری با الزامات حفاظت از محیط زیست شهری، سر و صدای کم در طول عملیات.

2. نویز واحدهای معمولی را می توان به 70db (A) کاهش داد (اندازه گیری در L-P7m).

3. واحد بسیار کم نویز تا 68db (A) (اندازه گیری L-P7m).

4. نیروگاه نوع ون مجهز به محفظه ضد صدا کم صدا، سیستم تهویه خوب و اقداماتی برای جلوگیری از تشعشعات حرارتی است که دستگاه همیشه در دمای محیط مناسب کار می کند.

5. قاب پایین طراحی دو لایه و مخزن سوخت با ظرفیت بزرگ را اتخاذ می کند که می تواند به طور مداوم واحد را برای 8 ساعت کار کند.

6. اقدامات میرایی کارآمد عملکرد متعادل واحد را تضمین می کند. تئوری علمی و طراحی انسانی، کارکرد و مشاهده وضعیت کارکرد واحد را برای کاربران راحت کرده است.